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駕駛室互鎖保護(hù)：前后駕駛室一臺啟動時，另一臺不能啟動。
瓦斯含量超限停機(jī)保護(hù)：瓦斯傳感器在瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)0.8%時報警，在瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)1%時緊急斷電停車。
防火災(zāi)保護(hù)：配置滅火器，可實現(xiàn)手動觸發(fā)滅火或自動觸發(fā)滅火。
行車起吊互鎖保護(hù)：車輛運(yùn)行過程中，起吊梁不能起吊。
超速保護(hù)：機(jī)車運(yùn)行速度超過設(shè)計最快運(yùn)行速度的15%時，機(jī)車報警并緊急停車。
路況保護(hù)：檢測到車輛運(yùn)行前方出現(xiàn)障礙物時，保持跟進(jìn)距離或限制。
工作制動保護(hù)：工作制動為單軌吊在正常行駛過程中，通過操控手柄執(zhí)行的制動，工作制動裝置為單軌吊上各驅(qū)動部現(xiàn)有的制動裝置。
CO超限保護(hù)：一氧化碳傳感器在CO濃度到達(dá)0.0024%時報警并停車。
防跑車保護(hù)：在斜巷布置三道以上的單軌吊防跑車裝置，用于單軌吊跑車時對其進(jìn)行阻擋。
液壓系統(tǒng)過欠壓保護(hù)：當(dāng)驅(qū)動壓力、殼體壓力大于最大設(shè)定值時，系統(tǒng)報警并停車制動；當(dāng)夾緊壓力、制動壓力、輔泵壓力、蓄能器壓力低于設(shè)定值時，系統(tǒng)報警并停車制動。
低電量/油量保護(hù)：蓄電池電量過低時，進(jìn)行報警；柴油機(jī)油量過低時，進(jìn)行報警。
漏電保護(hù)（電車）：安裝直流絕緣保護(hù)裝置，檢測單軌吊是否漏電。
緊急制動保護(hù)：駕駛室有安裝牽停和總停按鈕，遇到緊急情況可以直接按下按鈕控制機(jī)車停車；安裝有手動卸荷閥，遇緊急情況，可以手動操作使機(jī)車停車。
換油提醒：根據(jù)液壓系統(tǒng)的換油要求，系統(tǒng)設(shè)定換油時間，當(dāng)?shù)竭_(dá)換油時間時進(jìn)行自動報警。
超溫保護(hù)：液壓系統(tǒng)油溫超過75°時，機(jī)車將發(fā)出報警聲音并停車。
防溜車保護(hù)：在爬坡時，柴車是通過憋壓啟動防止車輛溜車；電車是提高電機(jī)頻率延時啟動防止車輛溜車。
安全制動保護(hù)：安全制動是在工作或緊急制動后延時0.5~1s進(jìn)行的制動，安全制動器為工作制動器的輔助制動，其采用獨立的控制系統(tǒng)。用于應(yīng)對機(jī)車在斜巷運(yùn)輸過程中的飛車或溜車現(xiàn)象。
發(fā)動機(jī)相關(guān)保護(hù)：當(dāng)機(jī)車出現(xiàn)下列狀況時：柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過許可最大轉(zhuǎn)速時；柴油機(jī)廢氣排氣口溫度超過77°C時；柴油機(jī)冷卻水溫度超過95°時；柴油機(jī)潤滑油壓力低于規(guī)定值時；
液壓系統(tǒng)補(bǔ)油壓力低于規(guī)定值時；單軌吊機(jī)車運(yùn)行速度超過規(guī)定值的15%時；發(fā)動機(jī)表面溫度超過150°時，均能停止柴油機(jī)工作，并實施緊急制動。
過載保護(hù)：當(dāng)機(jī)車運(yùn)送貨物重量超過設(shè)計的最大重量時，機(jī)車將發(fā)出報警聲音并停車。
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